新款斯柯达柯迪亚克试驾：内外升级，动力依旧稳定可靠

从这段试驾文章来看，中期改款的斯柯达柯迪亚克做了不少改进以提升其市场竞争力。新款车型采用了欧版RS车型的设计元素，外观上更加动感、立体，运动感明显增强；内饰方面也偏向于营造运动氛围，并且提供了5座和7座两种座椅布局供消费者选择。

动力系统延续了大众汽车集团的成熟组合——第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机与7速湿式双离合变速箱。这套动力总成在柯迪亚克上表现稳定，驾驶体验熟悉而舒适，不过低速行驶时仍能感受到轻微顿挫感。

新款车型还增加了运动风格的悬架调校，使车辆更具有欧系车的特点，但可能不太符合国内消费者的偏好，毕竟对于大多数用户来说，舒适性是他们选择SUV的重要因素之一。在驾驶模式上，提供了经济、标准和运动三种选项供驾驶员根据实际需要进行调整。

从性价比角度来看，柯迪亚克依旧有其优势所在。官方指导价为18.69万-24.39万元，并且终端市场还有一定的优惠空间，因此对于预算有限的消费者来说，它仍然是一个值得考虑的选择。然而，在斯柯达品牌逐渐失去市场的当下，新款柯迪亚克能否吸引足够的关注并提升销量仍然存疑。

这次中期改款让柯迪亚克焕然一新，无论是在外观设计还是驾驶体验上都进行了较大的调整与优化，使其在同级别车型中具有更强的竞争力。不过，斯柯达品牌在国内市场的影响力和知名度可能是影响其销量的关键因素之一。

(责任编辑：佚名)