液压气缸尺寸测量与设计要点详解

一、液压气缸尺寸测量概述：

在液压气缸的制造过程中，尺寸测量的关键环节包括以下几个方面：安装尺寸的确定、缸径与杆径的精确测量、行程长度以及缸体的特殊结构。对于带有标识的设备，需详细记录标识上的所有信息；若装备有位移传感器或接近开关，还需记录其型号。至于缸体内部的构造，通常仅作为参考，具体设计需根据本厂的实际加工能力进行自主调整。此外，工作温度和介质类型也是必须记录的重要参数。

在测量过程中，与现场工人进行有效沟通至关重要，以便了解他们对气缸的特殊需求以及现有气缸的优缺点。

二、液压气缸外观设计要点：

1. 在外形结构的设计上，应尽量保持原有结构不变。如遇加工难度较大需进行调整时，必须与客户进行充分沟通并达成共识，必要时需获得客户的书面确认。

2. 若测量数据存在一定误差，安装尺寸需取下偏差以确保能够顺利安装在设备上；行程长度则需取上偏差，确保气缸能够正常工作至指定位置。

三、液压气缸内部结构设计要求：

1. 设计宗旨：根据现场的工作温度、介质类型以及本厂加工条件进行综合考虑。以机械设计手册为依据，精确计算内部结构的尺寸。

2. 密封材料的选择需根据工作温度、环境污染程度和工作介质等因素综合判断。例如，水-乙二醇介质不适宜使用聚氨酯密封。

3. 油缸的缸头部分应优先采用V型组合密封，以弥补沟槽加工光洁度的误差。

4. 密封沟槽尺寸的设计需严格按照设计手册进行。

5. 油缸活塞密封一般选用格莱圈加导向带，因其耐高温和抗污染性能较好。

6. 气缸密封部分通常采用日本NOK系列材料，避免使用国产油缸密封。否则可能导致气缸启动阻力过大，动作不稳定甚至无法正常工作。

7. 在油缸缸头、缸底与缸筒之间的O型圈密封处，建议添加挡圈以弥补加工误差。

8. 缸筒与缸头、缸底以及中摆的连接方式应尽量避免焊接，因为焊接可能导致缸筒变形。可以采用螺纹联接或其他合适的连接方式。

(责任编辑：佚名)