国际空运基础知识概述

一、空运基础：

空运是指货物从起运地机场（起运港）运输到目的地机场（目的港）。常见的起运港包括深圳（SZX）、广州（CAN）和香港（HKG），而目的港则多为各国的首都或主要经济中心。

在选择航空公司时，应根据目的地的不同做出不同考量。例如，在欧洲航线上，UPS到达英国的速度较慢；MP马丁航空因为其采用卡车运输的方式价格更为亲民；马航、新加坡航空、卡塔尔航空和阿联酋航空等是常见的选项。对于从深圳出发的货物，中国国际航空公司（CA）及德国汉莎航空（LH）通常提供较快的服务；广州则多选择泰国航空、法国航空、马来西亚航空以及大韩航空等。

在前往美国时，主要使用的是AA、CO和UPS等国际性航空公司。对于前往加拿大或日本的货物，则需要根据具体情况进行选择。

二、空运重量计算：

计算货物体积的方法为：长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷1000000，结果以立方米表示。而体积重量的算法则为：(长*宽*高) / 6000 或者直接用上述体积乘以167kg。

实际重量则是指货物过磅后得出的真实物理重量。计算运费时会取体积重和实际重中较大的数值作为计费依据。如果实际重量大于体积重量，则该货为重货；反之，若实际重量小于体积重量，则称为抛货。

三、分泡概念：

在空运业务中，“分泡”是指根据货物的体积与实际重量的比例来决定其计费方式的一种操作。只有当航空公司提供包板服务时，才可能进行分泡处理。例如，如果公司从某航线获得了40%的分泡比例，则对于代理发出的货物，可以按照实重加上（体积重-实际重）*60%的方式计算最终运费。

四、空运操作流程：

首先是填写订舱单并完成预订，然后出具入仓单供客户提货。之后需办理货物入库手续，并在货物装机后开具相应的提单（该文件通常随货一起寄送至收件人手中）。与海运不同的是，空运的提单不会单独邮寄给收件方。

对于需要发票和箱单进行清关的情况，发货方需提供盖章后的正本文件；否则电子档即可。此外，在处理电池类或含电池产品时，请确保准备相应的MSDS（化学品安全技术说明书）以及UN38.3测试报告等必要文件。

内置电池指的是需要工具才能拆卸的设备内部电池，配套电池则是指徒手可拆卸的产品外部电池，而移动电源则特指充电宝。这类产品在快递渠道运输时通常需额外支付危险品（DG）费用。

(责任编辑：佚名)