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化工小知识点总结

作者:佚名|分类:百科常识|浏览:88|发布时间:2024-09-18

化工生产工艺管理的八年经验让我对离心泵的气蚀和气缚现象颇有研究。今日的课题是深入探讨这些问题。

1. 气蚀:

离心泵工作时,叶轮中心区域产生真空形成低压吸上液体。如果形成的低压太低,将导致大量汽化产生气泡。在高压区急剧凝结或破裂,造成局部冲击力对叶轮和泵壳造成损伤。这种现象称为气蚀。

2. 气缚:

离心泵启动时,如果泵内有空气,由于空气密度小,旋转后产生的离心力小,因此无法吸入液体。这导致泵不能完成输送任务。这种情况称为气缚。

3. 气蚀和气缚的区别:

气缚主要发生在泵启动时,表现在泵内空气未排净。气蚀则是由于液体温度过高导致汽化力增强,从而产生大量气泡。两者的原因不同,前者与泵内部的状态有关,而后者与输送介质的工况有关。

4. 气缚的主要原因:

进口管路阻力过大或过细、输送介质温度过高、流量过大(出口阀门开得太大)、安装高度过高,影响泵的吸液量等。这些因素都可能导致气缚的发生。

5. 气蚀的主要原因:

进口管路阻力过大或过细、输送介质温度过高、流量过大(出口阀门开得太大)、安装高度过高等。这些因素都可能导致气蚀的发生。

6. 小流量情况下的危害:

离心泵在小流量情况下运行会造成液体温度升高、振动产生、噪音产生、效率降低和能量消耗增加等问题。此外,长时间的小流量运作还可能导致部分液体汽化,进而影响吸入液体的困难。

7. 运行时振动过大的原因:

泵轴与原动机轴对中不良、轴承磨损严重、转动部分平衡被破坏、地脚螺栓松动以及泵抽空等都是可能导致离心泵振动过大问题的原因。化工小知识点总结

(责任编辑:佚名)